橡胶道口板的生产推广,彻底改变了铁路、公路平交道口长期所采用的沥青、石板、钢板等陈旧落后的铺设物,一举改变了道口凹凸不平、事故多发、维修频繁的落后状态,经过国内多处道口的铺设,其事实美观的环保性、安装快捷的实用性、牢固坚实的安全性日渐凸现。耐压,耐磨,安装方便,与路面接触牢固,车辆通过无撞击感和噪音,安全性好采用橡胶特殊配制与铁道部专业设计院联合研制采用高新技术,先进工艺和检测手段,产品质量达到国内同类产品前沿水平。橡胶道口板的特点:1、减震性、防老化性、耐磨性、稳固性、抗高低温性较强,由于本产品采用天然橡胶、丁苯胶等组合而成,产品弹性高且在各种温度下不易变形或断裂。2、使用周期长:维修和更换成本低,质保期内出现质量问题,厂家可无偿给予维修或更换。橡胶道口板一般可以在高温下使用。浙江一体化橡胶道口板厂
铁路道口板适用与铁路、公路平交道口,城市轻轨道环形线路平交道口,以及车站站台、车站行李车过道、货场、车辆段检修车间内、外用于线,企业、矿山用于铁路、公路平交道口。橡胶表面耐磨、耐腐蚀、高的强度、抗压、耐冲击、绝缘效果好等。能让机动车、非机动车和行人,在保证安全的前提下,平稳、迅速地通过道口,同时应避免封路维修。标准化设计制造,互换性强,安装简单,铺设方便。由于橡胶胎体有极好的减震性,车辆行人通过平稳、快捷、安全,可免除日常的维护和修理。zmjt05板上设有轮缘槽,铁路用于道钉同枕木栓接,整体性好,外形美观舒畅,便于清扫保洁和管理。整体密封效果较佳,防滑、防湿,雨雪天气可保持表面干燥。浙江一体化橡胶道口板厂橡胶道口板的密封等级一般在IP以上。
铁路交通安全中,橡胶道口板扮演着至关重要的角色。它不仅能够保护铁路道口的安全,还能提供顺畅的交通流动。本文将围绕橡胶道口板展开,探讨其功能、特点以及在交通领域中的重要性。橡胶道口板具有良好的弹性和耐久性。由于铁路交通的特殊性,道口板需要能够承受大量的车辆和行人的压力,同时还要能够经受各种气候条件的考验。橡胶材质的道口板能够在这些条件下保持其弹性和耐久性,确保道口的安全和稳定。橡胶道口板具有良好的防滑性能。在潮湿的天气条件下,地面容易变得湿滑,这给行人和车辆带来了安全隐患。橡胶道口板的表面采用特殊的防滑设计,能够增加摩擦力,减少滑倒的风险,确保行人和车辆的安全通行。
由于橡胶道口板具有一定的弹性.当车辆通行道口时;橡胶道口板具有缓冲作用,对钢轨、轨枕及基础都有一定的保护作用。橡胶道口板在铁路平交道口上应用,不但能够提高铁路、公路的运输能力,而且还能消除交通事故隐患、减少道口病害,降低维修工作量延长大修周期。同时橡胶道口对改善道路面貌、缓解交通堵塞现象具有一定的促进作用。标准化设计制造,互换性强,安装简单,铺设方便。由于橡胶胎体有极好的减震性,车辆行人通过平稳、快捷、安全,可免除日常的维护和修理。橡胶道口板可具有防火和防水性能。
橡胶道口板适用与铁路、公路平交道口,城市轻轨道环形线路平交道口,以及车站站台、车站行李车过道、货场、车辆段检修车间内、外用于线,企业、矿山用于铁路、公路平交道口。铺面板采用新配方并添加尼龙嵌丝或子午线合成,橡胶表面耐磨、耐腐蚀、高的强度、抗压、耐冲击、绝缘效果好等。标准化设计制造,互换性强,安装简单,铺设方便。由于橡胶胎体有极好的减震性,车辆行人通过平稳、快捷、安全,可免除日常的维护和修理。板上设有轮缘槽,铁路用于道钉同枕木栓接,幕体性好,外形美观舒畅,便于清扫保洁和管理。整体密封效果较佳,防滑、防湿,雨雪天气可保持表面干燥。橡胶嵌丝道口板目前是世界上较先进的产品,属国内空白,取代原来的钢筋水泥铺面板,具有随力强,防震性能,绝缘性能好,耐磨,屡经压缩变形少,强性高,耐老化,不翻泥浆,使用寿命长等特点,经模拟由15万次提高到45万次,使用寿命长达10-15年,符合铁路提速及环保要求。橡胶道口板的密封性能非常好。浙江一体化橡胶道口板厂
橡胶道口板的使用寿命长,能够节约维修成本。浙江一体化橡胶道口板厂
橡胶道口铺面板一经问世,结束了自有中国铁路历史以来道口铺面材料一直沿用木材、石块、沥青、混凝土、钢板等材料造成道口处凸凹不平、事故多发、维修频繁的历史,我厂生产的橡胶道口板主要优点:1、适用于:铁路公路平交道口,城市轻轨道环形线路平交道口,以及车站站台、车站行李车过道、货场、机务段和车辆段检修车间内、外线。企业、矿山*铁路、公路平交道口。2、使用时间周期长。使用寿命为15—18年,15年内由厂家负责*维修,可节约大量的维修成本和时间精力。3、减震降噪性能好。由于橡胶的弹性,该产品有效削弱了车辆通过时的冲击力,减轻了撞击感,具有良好的减震降噪效果。浙江一体化橡胶道口板厂
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